Boels inaugura la sede di Bergamo

Dopo un lungo periodo in cui le acquisizioni da parte delle multinazionali del noleggio e dei big di casa nostra l’hanno fatta da padrone, il mercato torna a muoversi con l’annuncio da parte di Boels dell’apertura di alcune nuove filiali dirette. 

Nel solco della tradizione, quindi, la multinazionale olandese prosegue il proprio sviluppo a piccoli passi nel mercato italiano: con l’apertura della sede di Bergamo, se non le abbiamo contate male, le filiali salgono a cinque, di cui quattro in Lombardia e una in Veneto. 

Spoiler: come leggerete nell’intervista con il Country Manager per l’Italia Matteo Cattagni, a breve se ne aggiungeranno altre, tra cui quella di Torino.  

La nuova filiale Boels di Bergamo

L’insediamento Boels di Bergamo occupa un’area complessiva di 10mila metri quadrati. È moderno, accattivante e funzionale, come dovrebbe essere la sede di qualsiasi noleggiatore ambizioso per poter comunicare qualità ed efficienza. 

La festa di inaugurazione si è tenuta nello scorso weekend ed è stata frequentata da un pubblico eterogeneo che riflette sia il target principale del noleggiatore – ossia la piccola impresa e l’artigiano – sia lo stile di comunicazione, ancora agli albori se così possiamo dire. 

La struttura è decisamente bella e funzionale a partire dall’accogliente showroom per le piccole attrezzature, una sorta di dichiarazione di intenti. A completamento, abbiamo visitato anche l’ampio magazzino interno e le imponenti aree esterne che sono dedicate alle macchine più grandi della flotta. 

Naturalmente, spiccano anche l’officina interna per le manutenzioni e le riparazioni, un adeguato magazzino ricambi, l’area per il lavaggio delle macchine, i furgoni di officina mobile per gli interventi in cantiere e la flotta di mezzi propri per le consegne e il ritiro dei macchinari.  

Ultimo ma non ultimo, il personale di Boels presente alla festa si è evidenziato come giovane, cordiale, competente e dinamico.  

Per completare l’informazione fornita ai nostri lettori, abbiamo colto l’occasione per fare qualche domanda a Matteo Cattagni. 

Cosa significa la nuova filiale di Bergamo per Boels?

La nuova filiale di Bergamo ha diversi significati. Il primo è pratico: entriamo in un mercato vitale e dinamico come quello bergamasco, con un grande potenziale nel settore dell’edilizia e delle costruzioni, nostro core business, e ottime opportunità anche in quelli dell’industria e dei servizi. C’è poi un valore strategico che rafforza la presenza di Boels in Lombardia e nel nord Italia, parte della nostra strategia di offrire alle grandi imprese del settore edile una rete sempre più ricca e capillare di filiali a supporto dei loro progetti, con soluzioni di noleggio per ogni fase dei lavori.  

Cosa vuol dire invece per lo sviluppo Boels nel mercato italiano?

Dopo un lungo periodo in cui il focus di Gruppo è stato orientato su altri obiettivi, più internazionali, questa filiale rappresenta un segnale fortemente simbolico: conferma la volontà di Boels di crescere e investire sul mercato italiano. Bergamo è solo il primo passo, ci saranno nuove aperture imminenti a Torino, Padova e in provincia di Milano. 

Ci descrivi l’attuale struttura di Boels in Italia?

Siamo un noleggiatore generalista a tutti gli effetti, con filiali pensate per essere punti di riferimento locali, offrendo consulenze di valore e soluzioni eccellenti. Attualmente i nostri non sono ancora numeri da celebrare, tranne uno: la flotta noleggio in Italia conta oltre 20mila articoli.  

Come possiamo leggere questo importante dato?

Pur essendo più piccoli in termini di organizzazione e volumi rispetto ai concorrenti più noti, abbiamo una flotta quasi doppia per soddisfare il mercato. Questo dato evidenzia la nostra forza e la capacità di rispondere a esigenze diverse, incarnando perfettamente il nostro slogan “Boels keeps you going”: siamo al fianco dei nostri clienti, qualunque sia la sfida, per aiutarli a raggiungere i loro obiettivi. 

Matteo Cattagni (a destra) con Giovanni Fratantonio, responsabile della sede di Bergamo

Boels è stato il primo leader europeo del noleggio a essere sbarcato in Italia, ormai più di dieci anni fa. La politica di sviluppo è sempre stata basata su aperture dirette. Cambierà qualcosa nelle strategie?

Il nostro Gruppo ha sempre sfruttato tutte le leve per crescere: nuove aperture, espansione delle linee di business e acquisizioni, sia locali che internazionali, come l’ultima di Riwal, specialista nel noleggio di piattaforme aeree presente in 14 paesi. 

Le acquisizioni strategiche, che aumentano il know-how e la professionalità, sono nel nostro DNA. È quindi naturale aspettarsi operazioni simili anche in Italia in futuro.  

Ci saranno quindi delle acquisizioni anche in Italia?

Il mercato italiano offre opportunità limitate al contesto domestico, il che rappresenta una sfida per un Gruppo con una visione internazionale. Ma sono certo che, quando si presenteranno le giuste occasioni, sapremo coglierle senza indugio. Nel frattempo, ci concentriamo sul nostro piano di crescita organica, aprendo nuove filiali e ampliando la presenza sul territorio. 

L’Italia è caratterizzata da una notevole frammentazione, sia dell’offerta sia della domanda di noleggio, con la presenza di una miriade di piccole imprese, artigiani, professionisti.  In che modo questo scenario si riflette sull’organizzazione di Boels?

Boels ha due anime ben distinte che convivono armoniosamente. Da un lato, c’è la rete delle nostre filiali: strutture pratiche e accoglienti, ideali per i clienti piccoli e medi, che trovano un punto di riferimento locale con professionisti affidabili e competenti, sempre disponibili. La capacità del nostro personale di creare legami solidi con questo segmento, il più complesso da gestire, è straordinaria.  

Dall’altro, abbiamo un team di esperti del noleggio dedicati ai grandi clienti e ai progetti, impegnati ogni giorno a costruire relazioni durature e proficue. Così, riusciamo a servire entrambe le fasce di mercato con un approccio mirato alle loro specifiche esigenze. 

L’acquisizione dei prodotti della flotta avviene direttamente in Italia o è centralizzata dall’Olanda?

Tutti gli ordini partono dall’Olanda. Localmente, intratteniamo rapporti frequenti con i produttori, mirati alla conoscenza delle migliori soluzioni disponibili per la nostra clientela. Poi mandiamo la nostra “lista della spesa” in casa madre.

Come valuti lo scenario italiano dei prossimi mesi?

Nei prossimi mesi, e penso anche nel 2025, mi aspetto che il nostro settore continui a crescere con trend simili a quelli degli ultimi anni. Tuttavia, in Italia permangono diversi fattori che potrebbero favorire un maggiore sviluppo del noleggio in futuro.  

Quali sono questi driver per l’ulteriore crescita del noleggio sul nostro mercato?

Innanzitutto, l’aspetto culturale: la diffusione della mentalità del noleggio è un processo ancora in corso e richiederà anni prima che possiamo considerarlo concluso.  

Poi l’offerta dei noleggiatori stessi, che ha ancora ampi margini di miglioramento, soprattutto per diventare più flessibile e meglio adattarsi alle esigenze dei diversi settori. Questo la renderà automaticamente più appetibile sul mercato.  

Intravedi altri aspetti più legati al contesto esterno dei mercati?

Nell’arco di pochi anni, anche in Italia quasi certamente assisteremo a una forte crescita della domanda di soluzioni eco-sostenibili nei settori B2B, e il noleggio ne beneficerà notevolmente, offrendo la via più flessibile e conveniente per accedervi. 

C’è anche la questione della capacità del nostro Paese di attrarre investimenti per la realizzazione di grandi progetti. Ne stiamo apprezzando un primo esempio nel settore dei Data Center, ma siamo ancora a livelli molto bassi rispetto ad altre economie europee.