Chi scrive davvero i contratti del noleggio?
Pier Angelo CantùDopo aver analizzato a chi conviene un noleggio imprenditorialmente debole, vediamo le conseguenze di un mercato senza regole
Sicurezza sul lavoro, le nuove tecnologie che il noleggio deve cominciare a conoscere
Luca TagliabueSistemi di controllo remoto, sensori e tecnologie di videosorveglianza intelligente stanno ridisegnando il modo di gestire il rischio
IRN100 2026, l’Italia inizia a farsi strada nella top 100 mondiale del noleggio
Luca TagliabueLa classifica dei cento maggiori noleggiatori al mondo offre uno spaccato interessante sulla direzione presa dall’evoluzione del mercato
Il noleggio italiano visto da chi lo vive ogni giorno
RedazioneI dati di mercato abbondano, ma mancano le esperienze di chi lo vive veramente. Colmiamo insieme questo vuoto
L’Odissea del noleggio italiano
Pier Angelo CantùL’Odissea di Nolan ha molto da insegnare a un noleggio che desideri realmente crescere in visione e strategia
Nuovi dazi UE sull’acciaio: cosa prevede la norma e come impatta sulle macchine per costruzioni
Luca TagliabueUna misura strutturalmente diversa dalle altre, che potrebbe generare aumenti di prezzo anche sulle macchine prodotte in Europa
Noleggio, quando la domanda dipende da una legge che non arriva
Luca TagliabueI ritardi sulla direttiva Case Green sollevano riflessioni sul rapporto dei noleggiatori con la domanda di origine normativa
L’auto non si compra più, ma il noleggio non è ancora un’alternativa
Pier Angelo CantùUn’auto nuova costa in media undici mensilità di stipendio, ma il noleggio fatica ad affermarsi come soluzione alternativa
Le logiche di investimento della flotta sono cambiate
Pier Angelo CantùLa fine del PNRR segna il confine tra un noleggio di opportunità e uno di visione
Noleggio, come cambia il TCO dei mezzi elettrici rispetto alle soluzioni tradizionali
RedazioneTutte le variabili da tenere in considerazione prima di investire su un mezzo a basse emissioni
Previsioni ERA: il noleggio italiano resta tra i più dinamici d’Europa, ma il ritmo rallenta
Luca TagliabueLe aspettative degli analisti per la crescita del mercato italiano hanno subito un ridimensionamento consistente
Il noleggio e la sindrome del laboratorio chiuso
Pier Angelo CantùLe aziende crescono e diventano più efficienti. Ma stanno dimenticando una delle competenze che le aveva rese migliori
