CTE cambia pelle: nuova livrea, nuovo gruppo e nuova traiettoria

Nel giro di pochi mesi, CTE Lift ha attraversato due cambiamenti destinati a segnare l’inizio di una nuova fase nella storia dell’azienda.

Il primo, visibile a chiunque abbia visitato lo stand aziendale alla recente fiera Apex, è il passaggio dal blu RAL 5017, colore simbolo del brand per oltre 45 anni, alla nuova livrea nero e alluminio, che segna un cambio di registro estetico e di posizionamento.

Il secondo, più strutturale, è l’ingresso nel Gruppo Socage, operazione che ridisegna gli equilibri di uno dei comparti più dinamici del sollevamento italiano e che punta dichiaratamente a costruire il primo polo europeo delle piattaforme di lavoro aereo.

Due svolte distinte, ma non indipendenti. Entrambe raccontano un’azienda che ha scelto di non limitarsi a presidiare le posizioni conquistate, ma di ridefinire la propria traiettoria in un mercato in rapida evoluzione.

A spiegarci la logica che unisce queste due traiettorie complementari è Marco Govoni: il COO di CTE ci ha guidato attraverso le ragioni di un cambiamento che, nelle sue parole, non vuole cancellare il passato ma proiettarlo verso una nuova era.

CTE, le ragioni del passaggio alla nuova livrea

Il blu ha caratterizzato le piattaforme CTE per oltre quattro decenni. Cambiare un colore così consolidato è una scelta che espone a un rischio di riconoscibilità: come avete bilanciato la necessità di rinnovarsi con quella di non disperdere un patrimonio visivo costruito in così tanto tempo?

Toccare un simbolo storico come il nostro blu RAL 5017 richiede soprattutto rispetto per la nostra storia. Con la nuova scelta cromatica non abbiamo voluto cancellare il passato, ma farlo evolvere. Non si incappa nel rischio di perdere riconoscibilità se il cambiamento è lo specchio di una trasformazione aziendale profonda.

Le nostre macchine continuano a portare con sé il DNA di CTE – la sicurezza, l’affidabilità, le persone che le costruiscono – ma oggi si presentano al mercato con una veste nuova che proietta il nostro marchio verso il futuro. Il nuovo schema colore non interrompe il legame con la nostra storia, lo proietta verso una nuova era.

Come si è svolto il processo che ha portato alla scelta del nuovo colore?

È stata una scelta che ha coinvolto il management, il team di marketing e il reparto commerciale. Cercavamo una livrea che trasmettesse solidità e affidabilità, e allo stesso tempo innovazione tecnologica. La scelta finale è ricaduta sul nero e grigio alluminio, una livrea capace di far risaltare il design pulito e le geometrie innovative delle nostre piattaforme.

L’evoluzione delle piattaforme CTE

Annunciando questa novità avete evidenziato come il nuovo schema colori “riflette l’evoluzione verso macchine sempre più innovative, solide e moderne”. Quali sono i tratti concreti di questa evoluzione, a livello di prodotto, di tecnologia o di mercato, che il rebranding visivo intende comunicare?

A livello di prodotto e tecnologia, questa evoluzione si traduce nel consolidamento della tecnologia di avanguardia per il controllo della macchina, nei sistemi di software avanzato e in una diagnostica predittiva sempre più integrata con il cloud. A livello di mercato, comunica la nostra capacità di intercettare le esigenze di flotte di noleggio che cercano efficienza, sicurezza e standardizzazione.

Come intendete gestire la transizione verso la nuova colorazione, e su quale orizzonte temporale?

La nuova colorazione sarà introdotta progressivamente sui nuovi lotti di produzione. Stimiamo che l’orizzonte temporale per il completamento del passaggio all’interno della nostra intera gamma produttiva si concluderà entro l’anno.

L’ingresso di CTE nel Gruppo Socage

Recentemente avete annunciato anche il vostro ingresso nel Gruppo Socage. Dal punto di vista industriale, come si concretizzerà questa sinergia?

L’ingresso nel Gruppo Socage rappresenta un’opportunità di crescita e consolidamento industriale. L’armonizzazione delle linee produttive si tradurrà in economie di scala, in una catena di fornitura più forte ed in grado di rispondere ai mutamenti del mercato e in una maggiore capacità produttiva complessiva.

Tutto questo si traduce in un enorme vantaggio per il mercato: tempi di consegna più snelli e un catalogo di soluzioni per il lavoro in quota che, complessivamente, diventa tra i più completi e competitivi a livello globale.

Durante la conferenza stampa di presentazione avete menzionato anche l’integrazione e la collaborazione tra i due preesistenti reparti di ricerca e sviluppo. Che tipo di sinergie possiamo aspettarci in tal senso?

Sicuramente una standardizzazione intelligente dei componenti critici e una condivisione delle migliori pratiche sui sistemi di controllo elettronici e idraulici.

Questa sinergia non snaturerà l’identità dei prodotti CTE, che manterranno le loro peculiarità operative tanto apprezzate dai nostri clienti. Al contrario, ci darà una potenza di calcolo, di test e di progettazione nettamente superiore. In sintesi: faremo più innovazione, e la faremo più velocemente.