Piattaforme aeree Magni, quattro motorizzazioni per rispondere a ogni contesto operativo

Nel settore del sollevamento aereo, la scelta della motorizzazione è diventata una variabile strategica tanto quanto le prestazioni della macchina.

Performance, autonomia, consumi, emissioni e contesto operativo concorrono tutti alla selezione del mezzo più adatto, e le esigenze variano in modo significativo tra un cantiere outdoor su terreno difficile, un magazzino logistico o un intervento in area urbana sensibile alle emissioni sonore.

Magni TH risponde a questa varietà con una gamma di piattaforme aeree che copre quattro diverse tecnologie di alimentazione: diesel, mild hybrid, hybrid ed elettrica.

Le piattaforme diesel Magni per le applicazioni più impegnative

Quando il cantiere è all’aperto, il terreno è irregolare e la giornata lavorativa si allunga, l’autonomia e la trazione diventano le variabili decisive. Le piattaforme diesel della gamma Magni TH sono progettate esattamente per questi contesti.

Equipaggiate con motori Kubota o Deutz a seconda del modello, queste macchine combinano potenza operativa, bassi consumi di carburante e ridotte emissioni, mantenendo produttività e affidabilità anche durante gli utilizzi più intensivi.

Le quattro ruote motrici e le configurazioni fuoristrada consentono di operare con controllo su superfici non pavimentate e terreni irregolari. La gamma comprende modelli a pantografo fuoristrada e piattaforme a braccio articolato e telescopico.

La variante Mild Hybrid: efficienza senza rinunciare alle prestazioni

Chi cerca un salto di efficienza rispetto al diesel tradizionale, senza però rinunciare alle prestazioni a cui è abituato, trova nella tecnologia Mild Hybrid una risposta concreta. La soluzione integra un motore diesel Kubota a basso consumo con una batteria al litio ad alte prestazioni, con le due fonti di energia che operano in sinergia per fornire potenza aggiuntiva nelle fasi operative più impegnative.

Il risultato è una gestione intelligente dell’energia che riduce i consumi di carburante e le emissioni, aumenta la silenziosità durante il lavoro e mantiene le prestazioni tipiche delle macchine diesel.

La soluzione si rivolge a chi cerca l’affidabilità e la produttività del diesel con un profilo energetico più efficiente. Nella gamma Magni TH, la tecnologia Mild Hybrid è disponibile su piattaforme a pantografo fuoristrada e su piattaforme a braccio articolato e telescopico fino a 24 metri.

L’ibrido puro

La soluzione Hybrid sposta ulteriormente l’equilibrio verso il lato elettrico, riservando al diesel solo un ruolo di supporto. Le piattaforme Hybrid combinano batterie ad alta capacità, disponibili in versione al litio o piombo-acido a seconda del modello, con un motore diesel Kubota da 9 kW che funge da range extender.

La piattaforma articolata DAB18RT

Il sistema consente di operare prevalentemente in modalità elettrica, con emissioni, consumi e rumorosità ridotti, mentre il motore diesel interviene per ricaricare le batterie quando necessario, prolungando significativamente i tempi di lavoro senza dipendere da una fonte di alimentazione esterna.

Con un pieno di carburante, il sistema è in grado di ricaricare completamente le batterie fino a dieci volte, garantendo un’elevata indipendenza operativa. Questa configurazione è quindi particolarmente adatta a operatori che lavorano in contesti variabili, dove la macchina deve adattarsi sia ad ambienti outdoor sia a situazioni in cui limitare consumi ed emissioni diventa prioritario.

Le versioni Hybrid sono disponibili per le piattaforme a pantografo fuoristrada e per le piattaforme a braccio articolato e telescopico.

Le piattaforme Magni a motorizzazione elettrica

La quarta e ultima motorizzazione disponibile è quella delle piattaforme a motorizzazione interamente elettrica, pensate per i contesti in cui silenziosità e assenza di emissioni durante l’utilizzo rappresentano requisiti imprescindibili: ambienti indoor, superfici pavimentate, magazzini, attività logistiche e aree operative sensibili.

A seconda del modello, le macchine possono essere equipaggiate con batterie al piombo o al litio. La maggiore capacità energetica rispetto alle soluzioni hybrid consente di prolungare il tempo di lavoro in modalità elettrica riducendo la frequenza delle ricariche, rendendole particolarmente adatte ai cicli continuativi tipici degli ambienti chiusi.

La gamma elettrica Magni TH comprende modelli a pantografo per superfici pavimentate, piattaforme a pantografo fuoristrada, piattaforme a braccio articolato e telescopico e piattaforme semoventi verticali per applicazioni che richiedono compattezza e semplicità di utilizzo.

In definitiva, la varietà di motorizzazioni disponibili riflette l’approccio con cui Magni TH sviluppa la propria gamma: partire dalle esigenze concrete del mercato per offrire una soluzione coerente con ciascun contesto operativo.

Dal diesel per i cantieri più gravosi, al mild hybrid per chi cerca un equilibrio tra efficienza e potenza, fino alle soluzioni hybrid ed elettriche per i contesti più sensibili a emissioni e rumorosità: la gamma di piattaforme aeree Magni copre l’intero spettro delle necessità operative, lasciando all’operatore la possibilità di scegliere la tecnologia più adatta al proprio lavoro.