Noleggio di piattaforme aeree, è boom in quasi tutto il mondo

Il settore del sollevamento aereo, che ha una forte connotazione nel noleggio, conferma una ripresa mondiale consolidata, con punte sostenute in paesi come Spagna, Francia e Brasile, reduci da una forte sofferenza durante le loro recessioni economiche.

Le ultime analisi di mercato dell’International Powered Access Federation (IPAF) compilato in collaborazione con la Ducker Worldwide (Rental Blog è nel desk per le rilevazioni italiane) sui consuntivi 2017 e previsioni 2018, raccontano di una dimensione della flotta di PLE a noleggio (con esclusione dei sollevatori telescopici) che ha raggiunto la cifra di 1,35 milioni di unità(era di 1,25 milioni la stima a fine 2016). Un aumento su base annua dell’8% circa.

Gli Stati Uniti continuano ad accelerare, con una crescita di circa il 4% in termini di dimensioni della flotta, arrivando a un numero totale di unità che supera 580mila. I tassi di noleggio (time utilisation) hanno continuato a crescere leggermente e in termini di prospettive una crescita simile è prevista per il 2018.

Anche il mercato europeo del noleggio del PLE ha segnato un altro anno positivo nel 2017; per il secondo anno consecutivo, infatti, tutti gli indicatori sono risultati in crescita in ​​tutti e dieci i paesi europei oggetto di studio, con la maggior parte dei mercati che registrano una forte salita complessiva dei ricavi, segno dell’azione combinata tra aumento della time utilisation e dei canoni.

Un senso di crescente ottimismo nell’Europa meridionale è stato mostrato con convinzione dagli operatori intervistati: in Spagna e Italia le dimensioni della flotta di PLE a noleggio sono cresciute rispettivamente del 7% e del 4%. I paesi che hanno registrato una relativa stagnazione negli ultimi anni, come Francia, Paesi Bassi e Finlandia, hanno registrato una crescita dei ricavi prossima a due cifre. Regno Unito, Germania e Svezia hanno registrato una marcata crescita del mercato per il settimo anno consecutivo. Ancora una volta il mercato “non costruzioni” del noleggio di PLE nel Regno Unito ha superato le costruzioni, crescendo del 4% contro il 2. Danimarca e Norvegia vedono invece per la prima volta un incremento dei ricavi molto moderato. In questi mercati la pressione concorrenziale rimane fortissima, con la conseguenza che i tassi di noleggio non sono aumentati, anzi, in alcuni casi sono leggermente diminuiti.

La crescita nel Sud-est asiatico è guidata in particolare da Cina, Malesia, Singapore e Thailandia, mentre il boom in Medio Oriente è esemplificato dagli Emirati Arabi Uniti, che hanno registrato una crescita continua delle dimensioni della flotta e dell’attività di noleggio, guidate in larga parte dalla fiera mondiale di Expo 2020.

La flotta di noleggio PLE in America Latina continua a crescere nel suo complesso, ma più lentamente che nella maggior parte degli altri mercati. La positività è stata sostenuta in particolare dalla ripresa in Brasile, che prima del 2016 ha attraversato diversi anni difficili durante i quali il mercato è diminuito a seguito di un periodo di turbolenza economica e politica.

Tim Whiteman, CEO IPAF

Di seguito alcuni stralci del commento rilasciato da Tim Whiteman, CEO di IPAF.

Questo rapporto fornisce informazioni essenziali sul business e quest’anno è disponibile in un formato leggermente aggiornato, che semplifica la lettura e la digestione. Uno dei risultati chiave di quest’anno è che, mentre a livello globale il mercato delle locazioni di PLE appare molto sano, con cifre e prospettive positive, ci sono differenze notevoli tra i diversi mercati chiave – ad esempio, la differenza tra i ricavi unitari medi tra Gli Stati Uniti e l’Europa sono straordinari e si attestano a $ 16.092 negli Stati Uniti e $ 11.624 in Europa.

Questo potrebbe essere dovuto a una serie di fattori, come molte società di noleggio europee che si spostano verso apparecchiature ibride o elettriche specialistiche per stare al passo con la domanda del mercato e rispettare normative sempre più severe sulle emissioni, o il fatto che alcuni paesi europei come la Spagna o L’Italia si stanno ancora riprendendo dalla crisi globale del 2008-09, mentre in altri come il Regno Unito o la Germania alti livelli di concorrenza stanno riducendo i tassi di utilizzo.

La quantità di informazioni contenuta in queste relazioni vanno ben oltre gli indicatori chiave: vengono esaminati tutti i tipi di dati come tassi di utilizzo, penetrazione del mercato, usi finali o ritorni tipici dell’investimento o per comprendere le flotte per tipo di equipaggiamento o fonte di energia dei motori. Il rapporto annuale sul mercato del noleggio PLE di IPAF continua a fornire preziose informazioni e analisi di business per tutte le società di noleggio MEWP che cercano di tracciare una rotta costante per il loro futuro.